Verpakking, Engelse naamcontainer.Het is een componentgereedschap dat verpakte of onverpakte goederen kan vervoeren voor transport, en is handig voor het laden en lossen met mechanische apparatuur.

Het succes van de container ligt in de standaardisatie van zijn producten en het daaruit opgebouwde transportsysteem.Het kan een kolos met een lading van tientallen tonnen standaardiseren en op deze basis geleidelijk het logistieke systeem realiseren dat schepen, havens, routes, snelwegen, overslagstations, bruggen, tunnels en multimodaal transport wereldwijd ondersteunt.Dit is inderdaad de moeite waard.Een van de grootste wonderen ooit door de mensheid gecreëerd.

Container rekeneenheid, afkorting: TEU, is de afkorting van Engelse Twenty Equivalent Unit, ook wel 20-foot conversion unit genoemd, de conversie-eenheid voor het berekenen van het aantal containers.Ook bekend als International Standard Box Unit.Het wordt meestal gebruikt om de capaciteit van een schip om containers te laden uit te drukken, en het is ook een belangrijke statistische en conversie-eenheid voor container- en havenoverslag.

Het meeste containervervoer in verschillende landen maakt gebruik van twee soorten containers, 20 voet en 40 voet lang.Om de berekening van het aantal containers te uniformeren, wordt de 20-voets container gebruikt als één rekeneenheid en de 40-voets container als twee rekeneenheden om de uniforme berekening van het bedrijfsvolume van de container te vergemakkelijken.

Een term die wordt gebruikt bij het tellen van het aantal containers: natuurlijke doos, ook wel "fysieke doos" genoemd.Een natuurlijke doos is een fysieke doos die niet is omgebouwd, dat wil zeggen, of het nu een 40-voets container, een 30-voets container, een 20-voets container of een 10-voets container is, het wordt als één container geteld.